Specialized Tarmac SL4

Après le Tarmac SL2, SL3, Specialized propose pour 2012 son nouveau cadre carbone ultra léger et rigide Tarmac SL4.
Le poids est d'environ 20% inférieur au Specialized SL3 de 2011, le poids a été gagné à divers endroits ciomme sur la colonne de direction qui adopte un nouveau design légèrement bombé dans le but de rigidifier mais aussi de gagner de la matière et donc du poids sur l'ensemble du cadre.
Tous les éléments de cablage sont désormais à l'intérieur du cadre ce qui le rends plus pur au niveau de son design surtout en version Shimano Di2.

Le Tarmac Sl4 est bien un pur-sang destiné à la compétition

Il y aura même des versions limitées Tarmac SL4s construit pour Spécialized par l'écurie de formule 1 McLaren comme le Specialized Venge.